માટે સૌથી ખરાબ સમયગાળોહિલીયમઅછત 4.0 પૂરી થવી જોઈએ, પરંતુ માત્ર ત્યારે જ જો સ્થિર કામગીરી, પુનઃપ્રારંભ અને વિશ્વભરના મુખ્ય ચેતા કેન્દ્રોનું પ્રમોશન સુનિશ્ચિત મુજબ પ્રાપ્ત થાય. સ્પૉટના ભાવ પણ ટૂંકા ગાળામાં ઊંચા રહેશે.
પુરવઠાની મર્યાદાઓ, શિપિંગ દબાણ અને યુદ્ધો અને અકસ્માતો, આરોગ્યસંભાળ પ્રણાલીના પડકારો અને વધતી જતી સેમિકન્ડક્ટર માંગ સાથેના વધતા ભાવોએ હિલીયમના સંચાલકો માટે એક સંપૂર્ણ તોફાન ઉભું કર્યું. અબુ ધાબીમાં MENA ઈન્ડસ્ટ્રિયલ ગેસીસ 2022 કોન્ફરન્સના શરૂઆતના દિવસે, વૈશ્વિક હિલીયમનો સ્પષ્ટ સંદેશ અને સપ્લાય ચેઈન્સમાં MENA પ્રદેશની ભૂમિકા એ છે કે આશાવાદનું કોઈ કારણ હોઈ શકે છે - પછી ભલે તે નવા ઉત્પાદનો અથવા રિસાયક્લિંગ ક્ષમતા અને બજારો દ્વારા હોય. વિકાસ
આહિલીયમમુખ્યત્વે ગેઝપ્રોમના મુખ્ય ન્યુ અમુર પ્લાન્ટમાં ગેસ વિસ્ફોટને કારણે બજારમાં અભૂતપૂર્વ દબાણનો અનુભવ થયો છે. જો તે આ વર્ષે (2023) પુનઃપ્રાપ્ત થાય છે, તો તે સપ્લાયમાં નોંધપાત્ર યોગદાન આપી શકે છે અને મધ્યમ કિંમતોને મદદ કરે છે.
વાસ્તવમાં, ફિલ કોર્નબ્લુથના મતે, ગેઝપ્રોમ-અમુર ગેસ પ્રોસેસિંગ પ્રોજેક્ટ એક માત્ર સૌથી મોટું પરિબળ હશે.હિલીયમઆગામી ચાર વર્ષમાં બજાર. કોર્નબ્લુથે જણાવ્યું હતું કે હિલીયમ 4.0ની અછતમાં ફાળો આપતા અન્ય પરિબળોમાં BLMના ક્રૂડ હિલીયમ સંવર્ધન એકમનો આઉટેજ, કતારમાં આયોજિત જાળવણી, એલએનજી ઉત્પાદનમાંથી અલ્જેરિયામાંથી ગેસનું આંશિક રીતે ડાયવર્ઝન, યુક્રેનિયન સંઘર્ષને કારણે યુરોપમાં સબસી પાઇપલાઇન્સ અને તાજેતરમાં ઓસ્ટ્રેલિયાનો સમાવેશ થાય છે. ડાર્વિન પ્લાન્ટમાં ફીડ ગેસનો ઘટાડો અને હેવન કેએસ ગેસ પ્રોસેસિંગ પ્લાન્ટમાં આગ. લગભગ 2-4% ની સાધારણ માંગ વૃદ્ધિ, નવા ફેબ બાંધકામ અને ઇલેક્ટ્રોનિક્સ અગ્રણી એપ્લિકેશન તરીકે MRI ને પાછળ છોડી દે છે - સામાન્ય માંગ વૃદ્ધિ માત્ર ચાલુ રહેશે.
જાન્યુઆરીના મધ્યથી જૂનના મધ્ય સુધી, ક્રૂડહિલીયમયુ.એસ. બ્યુરો ઓફ લેન્ડ મેનેજમેન્ટ (BLM) ખાતે સંવર્ધન એકમ (CHEU) આઉટેજને કારણે ક્રૂડ હિલીયમ સંવર્ધનમાં ઘટાડો થયો, ફીડસ્ટોક ગેસને ચાર ચાવી પર ઘટાડીહિલીયમલિક્વિફેક્શન પ્લાન્ટ્સ, જેના પરિણામે અંદાજિત 10% વૈશ્વિક પુરવઠો બજારમાંથી પાછો ખેંચી લેવામાં આવે છે. જો BLM સતત કામ કરી શકે છે, તો તેના માટે સૌથી ખરાબહિલીયમઅછત 4.0 પુરી થવી જોઈએ અને 2023 એ પૂરતા પુરવઠામાં સંક્રમણનું વર્ષ હોઈ શકે છે, પરંતુ તે બધું અમુરના ઉત્પાદનના સમય અને સ્કેલ પર આધારિત છે. "
કેટલાક હોઈ શકે છેહિલીયમઅમુર ખાતે ઉત્પાદન 2023 ના મધ્યમાં શરૂ થશે, પરંતુ તે તારીખોની આસપાસ હજુ પણ ઘણી અનિશ્ચિતતા છે. અલબત્ત, યુક્રેનમાં યુદ્ધને કારણે પુનઃપ્રારંભનો સમય વિલંબિત છે, અને પ્રતિબંધોને કારણે, અમુર અને ત્યાંથી ઉત્પાદનો અથવા શિપિંગ કન્ટેનરની લોજિસ્ટિક્સ વધુ મુશ્કેલ બનશે. "
કોર્નબ્લુથે જણાવ્યું હતું કે કતાર અને એક્ઝોનમોબિલના ખર્ચના આંચકાને કારણે કોન્ટ્રાક્ટના ભાવમાં તીવ્ર વધારો થવાનું ચાલુ રહેશે અને સ્પોટના ભાવ ઉંચા જતા રહેશે. આગામી થોડા વર્ષોમાં દૃષ્ટિકોણ ફરીથી ખૂબ જ અસ્પષ્ટ છે અને વધુ સ્થિર 2023 પર ખૂબ જ નિર્ભર છે. અમુર પ્લાન્ટ આખરે ક્યારે ખુલશે તેના પર ફરીથી ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવ્યું છે. જ્યારે અમુરનો પુરવઠો બજારમાં આવે ત્યારે કિંમતો હળવી થવી જોઈએ અને 2024માં પુરવઠો પૂરતો હોવો જોઈએ, પરંતુ યુક્રેન અને રશિયાના પ્રતિબંધોની આસપાસની અનિશ્ચિતતાને જોતાં આ નિશ્ચિત બાબત નથી,
દૃષ્ટિકોણના સંદર્ભમાં, કોર્નબ્લુથે સંભવિત પ્રોજેક્ટ અપડેટ્સ અને બજારના પરિબળો પર વધુ વિગતો પ્રદાન કરી છે જે વૈશ્વિક અસર કરી શકે છેહિલીયમ2023 માં બિઝનેસ અને આખરે હિલિયમ શોર્ટેજ 4.0 નો અંત આવશે.
ઇર્કુત્સ્ક પેટ્રોલિયમ કંપની તેમનો નવો યારક્તિન્સ્કી પ્લાન્ટ શરૂ કરી રહી છે. તે 250 મિલિયન ક્યુબિક ફીટ પ્રતિ વર્ષનો પ્લાન્ટ છે. જ્યારે તે સંપૂર્ણ ક્ષમતા પર પહોંચે ત્યારે અછતને સમાપ્ત કરવા માટે તે પૂરતું નથી, પરંતુ તે થોડી રાહત આપશે. “2023 ના પ્રથમ ત્રિમાસિક ગાળાના દૃષ્ટિકોણના સંદર્ભમાં, ગેઝપ્રોમ તાજેતરમાં લોકોને કહી રહ્યું છે કે તેઓ અપેક્ષા રાખે છે કે તેમની પ્રથમ ટ્રેન એપ્રિલ સુધીમાં આવશે અને બીજી ટ્રેન માત્ર થોડા મહિના મોડી હશે. પરંતુ માત્ર એટલા માટે કે ગેઝપ્રોમે કહ્યું કે તે એપ્રિલમાં લોન્ચ થશે, જેનો અર્થ એ નથી કે તે થશે. ત્યાં સુધી, ધહિલીયમબજાર ઓવરસોલ્ડ રહેશે. પાંચ મુખ્ય હિલીયમ જાયન્ટ્સમાંથી ચાર પુરવઠો ફાળવી રહ્યા છે, જોકે કેટલાક કિસ્સાઓમાં, BLM ફાળવણીની ટકાવારી તેના CHEU ને ફરીથી શરૂ કર્યા પછી વધી છે.
“એકંદરે, અછતનો સૌથી ખરાબ સમય કદાચ સમાપ્ત થઈ ગયો છે. પરંતુ તે અમુરના ઉત્પાદનના સમય અને સ્કેલ પર આધારિત છે. જો અમુર શરૂ નહીં થાય, તો અમારી પાસે બાકીના 2023 માટે અછત રહેશે. જો અમુર એપ્રિલમાં શરૂ થાય છે અને બીજી ટ્રેન બે મહિના પછી આવે છે અને તે એકદમ ભરોસાપાત્ર રીતે ચાલે છે, તો આપણે અછતમાંથી રાહત જોવી જોઈએ.
છેલ્લે, વારંવાર પૂછાતો પ્રશ્ન - ક્યારે થશેહિલીયમઅછત 4.0 અંત? આનો જવાબ આશાવાદી છે, હવેથી 9 થી 12 મહિના. અમારે 2023/24માં ફરીથી અમુર પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું પડશે. જ્યાં સુધી યુક્રેન યુદ્ધનો સંબંધ છે, પ્રવાહી હિલીયમની નિકાસને અત્યાર સુધી પ્રતિબંધોમાંથી મુક્તિ આપવામાં આવી છે. જાન્યુઆરી સુધીમાં, રશિયન હિલીયમની નિકાસ પ્રતિબંધોને આધિન ન હતી. અલબત્ત, આ પરિસ્થિતિ કોઈપણ સમયે બદલાઈ શકે છે, અને જો પ્રતિબંધો ગેઝપ્રોમના કરારના ભાગીદારોને તેમના કરાર પૂરા કરતા અટકાવશે, તો તે વૈશ્વિક બજાર પર અમુર પુરવઠાની અસરને ઘટાડી શકે છે અને વિલંબિત કરી શકે છે અને લંબાવી શકે છે.હિલીયમ2024 સુધી અછત 4.0.
પોસ્ટ સમય: માર્ચ-01-2023